Rueda Delantera Gravel DT Swiss GRC 1400 Spline 42

Rueda DT Swiss GRC 1400 Spline 42 700C / 29 pulgadas: la reina del Gravel

El mejor mendimiento para la bicicleta de carretera y resistencia de la bicicleta de montaña: DT Swiss ofrece lo mejor de ambos mundos para su rueda de Gravel de gama alta GRC 1400 Spline 42. Esta rueda de carbono Tubeless Ready con llanta de 42 mm está diseñada por DT Swiss en colaboración con Swiss Lateral para aerodinámica y un diseño duradero para circular sobre asfalto y pistas. La estructura de 2 cruces con radios DT aero comp con cabeza recta (tiro recto) proporciona una rueda lista para absorber todos los golpes. Sometido a las pruebas más exigentes, soporta hasta 130 kg de carga.


Esta sofisticada rueda de Gravel tiene un ancho interno aumentado a 24 mm, para una mejor adaptación a los neumáticos anchos. Con un ancho interno de 24 mm, se mejora la estabilidad de las paredes laterales del neumático. El neumático se deforma menos a la misma presión y los giros se toman más rápido, con más agresividad, sin pérdida de control. Además, con neumáticos más grandes, la se puede bajar la presión. Mayor comodidad y agarre, para obtener los mejores resultados y rutas más largas. Aportan un rendimiento extra.  

 

Rueda de gravel aerodinámica para competición y máximo rendimiento.

La rueda GRC 1400 Spline 42 en la versión 700C / 29 pulgadas está optimizada para la competición, la velocidad y la durabilidad, sea cual sea el terreno. Pónga neumáticos Tubeless de 35 a 40 para obtener el máximo rendimiento y aerodinámica, como el Pirelli Cinturato Gravel H.

DT Swiss desarrolla sus ruedas de gravel de acuerdo con estas 5 características principales: aerodinámica, resistencia a la rodadura, tracción, durabilidad y comodidad. La rueda delantera GRC 1400 Spline 42 en 700C destaca por su aerodinámica y durabilidad, a la vez que destaca por su baja resistencia a la rodadura, como muestra este gráfico:  

Rueda delantera de gravel Tubeless para frenos de disco y eje pasante.

Esta rueda de bicicleta GRC 1400 es Tubeless Ready. Por lo tanto, se utiliza tanto con cámara (tubetype) como sin ella (neumático Tubeless y Tubeless Ready). Viene con su cinta de llanta de 25 mm y una válvula Tubeless de 36-48 mm. Todo lo que tiene que hacer es poner el neumático y el líquido sellante para salir a la carretera.

Está diseñado para frenos de disco Center Lock, pero se incluye un adaptador de carretera IS de 6 tornillos. El buje 240S tiene un cuerpo de aluminio y rodamientos de acero inoxidable. Mide 100 mm y acepta un eje pasante de 12 mm. La rueda también incluye kits de conversión para eje y cierre rápido EndCap de 5 mm y para el eje pasante de 15 mm. Incluyen tuercas de aluminio DT Pro Lock.

También disponibles el par de ruedas de gravel GRC 1400 Spline 42 700 de DT Swiss así como la rueda trasera DT Swiss GRC1400 SP42 700C de forma individual.