Cubierta Vittoria RideArmor II

El Ridearmor es el nuevo neumático de carretera para entrenamiento intensivo Tubeless Ready de Vittoria, duradero y de alto rendimiento.

Cubierta Tubeless Ready para bicicleta de carretera de entrenamiento de Vittoria

La marca italiana Vittoria refuerza su gama de cubiertas de carretera con este nuevo Ridearmor. Destinado a un uso deportivo, este neumático de carretera ha sido diseñado para usarse en entrenamiento durante todo el año, soportar largos kilómetros y ofrecer muy buen agarre en carreteras mojadas.

Esta nueva cubierta de carretera te permitirá rodar durante todo el año, sobre cualquier condición de asfalto, seco y mojado. Es ideal si buscas una cubierta de entrenamiento que tenga buen agarre.

El Ridearmor destaca por su carcasa Tubeless Ready. Hoy se presenta como la única solución para disponer de una cubierta de entrenamiento de altas prestaciones con posibilidad de montaje tubeless y con cámara.

La Vittoria Ridearmor es una cubierta básico en la categoría Tubeless Ready. Podrás beneficiarte del rendimiento y la comodidad del montaje Tubeless y de la durabilidad y resistencia de un neumático de carretera de entrenamiento. También podrás contar con la comodidad del Tubeless.

Para tu montaje Tubeless es imprescindible equiparte con líquido sellante, y válvulas Tubeless y fondo de llanta Tubeless si tus ruedas aún no están equipadas con ellos.

Este nuevo neumático para bicicleta de carretera de Vittoria se sitúa entre el Zaffiro Pro y el Rubino Pro.

Características de alto rendimiento de la Vittoria Ridearmor

Vittoria no ha escatimado en la composición de esta nueva cubierta de carretera Ridearmor. De hecho, está compuesta por gomas que ya han demostrado su eficacia en otros neumáticos de la marca. Podrás así encontrar una mezcla de Grafeno y Sílice, Grafeno 2.0, que es la mejor composición para darte la máxima velocidad y resistencia a los pinchazos, aumentando al mismo tiempo la durabilidad del neumático. Además, su composición de nailon de 100 TPI hace que Ridearmor sea muy duradero.

La Ridearmor tiene protección adicional en los flancos, así como un cinturón de protección de aro a aro, para limitar el riesgo de abrasión y pinchazos del neumático. Se trata de refuerzos muy interesantes dado el destino del neumático, que se puede utilizar en todas las estaciones. Este refuerzo te permite estar más tranquilo durante tus salidas invernales por carreteras que pueden verse afectadas por las condiciones meteorológicas.

Cubierta de carretera compatible con llantas de bicicleta Hookless

La Vittoria Ridearmor tiene una característica muy interesante que es su compatibilidad con llantas Hookless a partir de 700x28C. Por lo tanto, puedes montar este neumático de carretera en llantas sin gancho Tubeless Ready (TLR) adecuadas, como las ruedas de carbono para bicicleta de carretera Zipp 303 Firecrest.

Eso sí, ten cuidado con la medida de las cubiertas. Cómo decimos más arriba, esta cubierta es compatible con llantas sin ganchos a partir de 700x28C. También debes prestar atención a la presión de estos neumáticos al montarlos en llantas Hookless, no debe exceder los 5 bar / 72 psi.

• Las medidas 26-622 e inferiores no son compatibles con llantas Hookless
• Los meddas 28-622 y superiores son compatibles con llantas sin gancho según el estándar ETRTO

Si, a pesar de las características de alto rendimiento de la Ridearmor, quieres reducir el riesgo de pinchazos, puedes usar un inserto antipinchazos en su conjunto.