pneu route quatre saisons

Cubiertas de carretera para invierno

Filtrar y ordenar
10 productos
Tipo de producto
Tipo de producto
5
5
Marca
Marca
2
2
2
1
3
Disponibilidad
Disponibilidad
10
3
Precio
Precio
-
Color
Color
3
10
Etrto compatible
Etrto compatible
1
7
2
9
4
4
1
Diámetro
Diámetro
10
Anchura
Anchura
1
7
2
9
4
4
1
Modalidad
Modalidad
9
1
2
Terreno
Terreno
5
1
1
1
Condiciones
Condiciones
3
3
1
7
etrto
etrto
1
7
2
9
4
4
1
Ordenar por:
Precio habitual A partir de 44,92 €
Precio rebajado A partir de 44,92 € Precio habitual
Precio habitual A partir de 42,92 €
Precio rebajado A partir de 42,92 € Precio habitual
Precio habitual A partir de 35,92 €
Precio rebajado A partir de 35,92 € Precio habitual
Precio habitual A partir de 66,88 €
Precio rebajado A partir de 66,88 € Precio habitual
Precio habitual 52,90 €
Precio rebajado 52,90 € Precio habitual
Precio habitual 74,86 €
Precio rebajado 74,86 € Precio habitual
novedades
Noticias
A descubrir
Precio habitual A partir de 57,89 €
Precio rebajado A partir de 57,89 € Precio habitual
Precio habitual 34,93 €
Precio rebajado 34,93 € Precio habitual
Precio habitual A partir de 62,88 €
Precio rebajado A partir de 62,88 € Precio habitual
Precio habitual 51,90 €
Precio rebajado 51,90 € Precio habitual

La elección de cubiertas de 4 estaciones es fundamental para los ciclistas que buscan andar en bicicleta de carretera durante todo el año. Tanto si eres aficionado como un PRO, es importante encontrar las características imprescindibles para montar en buenas condiciones durante todo el año.

¿Cuáles son las características de las cubiertas de carretera de invierno?

Los neumáticos para bicicletas de carretera de invierno o para todas las estaciones se distinguen por varias características clave que los hacen adecuados para una variedad de condiciones climáticas y superficies. Han sido diseñados para ofrecer versatilidad y un rendimiento infalible.

  • Agarre mejorado: las cubiertas de carretera de invierno generalmente cuentan con patrones de banda de rodadura especialmente diseñados para proporcionar un mejor agarre en superficies mojadas o resbaladizas.
  • Resistencia a los pinchazos: Estas cubiertas suelen estar reforzadas para minimizar el riesgo de pinchazos, por ejemplo una capa de Kevlar o un cinturón de protección contra pinchazos.
  • Versatilidad: Los neumáticos de carretera de invierno están diseñados para funcionar en una variedad de condiciones. Ofrecen un buen compromiso entre agarre, resistencia a la rodadura y durabilidad.
  • Ancho de neumático variable: Están disponibles en una variedad de anchos, lo que permite elegir entre cubiertas más anchas para un mejor agarre y comodidad en carreteras con baches, o cubiertas más estrechas para una menor resistencia a la rodadura en carreteras lisas.
  • Durabilidad: Estas cubiertas están diseñadas principalmente para una mayor durabilidad, lo que significa que resisten mejor el desgaste, incluso cuando se conduce sobre diversos tipos de superficies.
  • Compatibilidad con condiciones climáticas cambiantes: los neumáticos de carretera para todas las estaciones se adaptan a las variaciones estacionales, lo que le permite rodar con confianza en otoño, invierno, primavera y verano.
  • Presión de inflado versátil: a menudo toleran un rango de presión de inflado más amplio, lo que permite a los ciclistas adaptarlos a sus preferencias de comodidad y rendimiento.

¿Cuál es la diferencia entre neumáticos de verano y neumáticos de invierno?

Las carreteras durante el invierno están generalmente más sucias y húmedas que las carreteras durante el verano, lo que explica sus diferencias en términos de características y perfil. Las cubierta de verano tendrán mayor eficiencia y buen rendimiento, mientras que las cubiertas de otoño e invierno priorizarán la seguridad y la fiabilidad.

Las cubiertas de bicicleta de carretera de 4 estaciones tienen un perfil más pronunciado, para tener un mejor agarre en la carretera y ofrecer una mejor evacuación del agua. Podemos encontrar ligeros relieves, surcos o vetas para mejorar la aerodinámica y el agarre en carreteras mojadas.

El compuesto de las cubiertas de invierno también es diferente y específico para bajas temperaturas. Su composición está diseñada para no endurecerse bajo la influencia del frío y mantener un buen agarre. Al ser mayor el grosor de la goma, tendrás mayor durabilidad que un neumático de verano que puede ser más fino y ligero.