Rueda delantera Zipp 303 Firecrest Freno de Disco

Carbono - Tubeless

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Rueda delantera Zipp 303 Firecrest Freno de Disco

Name: Rueda delantera Zipp 303 Firecrest Freno de Disco - Carbono - Tubeless
Brand: Zipp
SKU: R220006
Price: 788.61 EUR
Availability: OutOfStock

Carbono - Tubeless

Rueda delantera para bicicleta de carretera con llanta Tubeless Hoockless con perfil de llanta ultraancho de 25 ... Más información

Precio habitual 788,61 €

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Descripción

Rueda delantera para bicicleta de carretera con llanta Tubeless Hoockless con perfil de llanta ultraancho de 25 mm para mayor rendimiento en una amplia variedad de terrenos

Rueda carretera y gravel 700 Zipp 303 Firecrest para disco de freno Center Lock

La rueda delantera de carbono Zipp 303 Firecrest es más rápida, más ligera y más adecuada para su uso en terrenos mixtos que su versión anterior, gracias a un nuevo perfil de llanta más ancho (25 mm de ancho interno y 40 mm de alto).

Rueda delantera de carbono con buje Zipp ZR1

24 radios aerodinámicos Sapim CX Ray
Un nuevo buje delantero ZIPP ZR1 de eje pasante de 12x100 mm con disco Center Lock
Un nuevo diseño de llanta con superficie tipo pelota de golf
Carga máxima recomendada: 115 kg
Peso: 613g

Características

Marca

Zipp

Ruedas

Delantera

Modelo

303 Firecrest

Material de la llanta

Carbono

Tipo

Rueda Tubeless

Perfil

Simétrica sin ganchos

Talla

700mm (622-25mm)

Anchura exterior

32 mm

Número de radios

24

Presión máx.

5.03 bar

Superficie frenado

Center Lock

Uso

Carretera
Gravel
Carretera

Color

Negro mate

Peso máximo del ciclista

115 Kg

Información complementaria

24 radios aerodinámicos Sapim CX Ray

Fabricado en

Indianapolis

Altura perfil (DEL)

40 mm

Cierre DEL

Radial / Cruzado a 2

Peso

613 g

Garantía fabricante

De por vida

Referencia catálogo

00.1918.529.000

Referencia (SKU)

R220006

Tecnologías

Center Lock

Center Lock

El disco de freno CENTER LOCK está montado en el buje gracias un sistema de rosca y anillo de bloqueo. Este práctico sistema permite un montaje y desmontaje mucho más rápidos. Esta solución de montaje más precisa y rígida mejora la eficiencia de frenada.