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En stock
27.5 x 2.10-2.40 | Presta | 40 mm |
27.5 x 2.40-3.00 | Presta | 40 mm |
29 x 2.10-2.40 | Presta | 40 mm |
29 x 2.40-3.00 | Presta | 40 mm |
En stock
20 x 1.50-2.13 | Schrader | 35 mm |
26 x 1.75-2.13 | Schrader | 35 mm |
26 x 1.75-2.13 | Presta | 48 mm |
27.5 x 1.90-2.13 | Schrader | 35 mm |
27.5 x 1.90-2.13 | Presta | 48 mm |
29 x 1.85-2.20 | Schrader | 35 mm |
29 x 1.85-2.20 | Presta | 48 mm |
700 x 19C-25C | Presta | 48 mm |
700 x 28C-32C | Presta | 48 mm |
700 x 35C-43C | Schrader | 30mm |
En stock
27.5 x 1.85-2.40 (B4) | Presta | 48 mm Noire |
27.5 x 1.85-2.40 (B4) | Schrader | 48 mm Noire |
27.5 x 2.45-3.00 (B6) | Presta | 48 mm Noire |
27.5 x 2.45-3.00 (B6) | Schrader | 48 mm Noire |
Los pinchazos son la obsesión de cualquier ciclista. El riesgo cero no existe, pero si existen formas efectivas para prevenirlos. Una de ellas simple y económica son las cámaras a prueba de pinchazos que ofrecen una protección adicional. Se trata de cámaras de aire más gruesas y resistentes, o cámaras con liquido sellante.
Algunas cámaras son fabricadas con butilo más grueso lo que las hace más resistentes a los pequeños pinchazos. También minimizan el riesgo de reventar en caso de pellizco.
Una buena cámara antipinchazos también debería de limitar el riesgo de pinchar por causa de un corte en la válvula. Esto se produce porque la cámara se puede mover dentro de la cubierta cuando frenamos, más aún si no está suficientemente inflada. Las válvulas Presta, que son más frágiles que las Schrader, pueden desprenderse parcialmente y provocar una perdida de aire. Por eso las cámaras con vávulas Presta son más resistentes cuando están roscadas y tienen una tuerca de apriete en la base.
Algunas cámaras antipinchazos no adoptan la forma circular de una cámara convencional. La cámara Michelin Protek Max tiene un perfil cuadrado y un diseño particular con un repujado de "burbujas o pompas" que las hace extremadamente resistentes a los pinchazos y cortes.
Son cámaras especiales que ya desde su fabricación vienen con líquido sellante en su interior. Siguiendo el mismo principio que se utiliza para el montaje de las cubiertas tubeless ready, estas cámaras con líquido sellante reparan los pinchazos de manera automática. En caso de pinchazo, el líquido sellante tapona el orificio de escape de aire si no es demasiado grande (generalmente hasta 3 mm).
Las distintas marcas ofrecen cámaras con sus propios líquidos bajo fórmulas distintas cuya eficacia es duradera aunque siempre limitada en el tiempo. Por ejemplo, las cámaras antipinchazos Slime Smart Tube garantizan una vida útil de dichas cámaras de dos años. También la cámara antipinchazos Michelin Protek Max contiene líquido sellante además de otras propiedades antipinchazos.
A diferencia de las cubiertas, las cámaras no tienen dimensiones exactas, sino una gama de tamaños de cubiertas con los que son compatibles. Tendrá que elegir la cámara de acuerdo con las dimensiones de sus cubiertas.
Le recomendamos que elija cámaras cuya capacidad máxima esté cerca de las dimensiones de sus cubiertas, ya que serán más ligeras y se adaptarán perfectamente a sus ruedas. Si por el contrario elige cámaras cuya capacidad mínima es similar a las dimensiones de su cubiertas, serán más pesadas y podrían no ajustarse a sus llantas, doblarse y podrían ser presionadas por la rueda y pellizcarse.
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