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Maxxis EXO+: la nueva carcasa entre EXO y Double Down

Aparece una nueva carcasa adicional en el catálogo Maxxis 2019, que se llama EXO+ y se posiciona a medio camino entre la protección EXO y el Double Down. Una carcasa pensada para cubiertas de trail y enduro.

La carcasa EXO+ resulta de la combinación de dos tecnologías Maxxis previamente conocidas y aprobadas: SilkShield y EXO.

La conocida EXO Protection, ubicada en los flancos, se usa en muchos neumáticos MTB, especialmente en XC, XC Maratón, All Mountain y Enduro. Es un material textil extremadamente resistente a los cortes y la abrasión. Este tejido es denso y al mismo tiempo liviano y tiene excelentes capacidades de deformación para un alto rendimiento.

La protección SilkShield es un refuerzo que abarca toda la cubierta,  mejorando la resistencia a los pinchazos de todo el neumático, tanto en las paredes laterales como en la banda de rodadura. 

En cuanto a pesos se refiere, la carcasa EXO+ es más pesada aproximadamente 80 gramos que el EXO Protection, pero 120 gramos más ligera que la Double Down.

Comparado con el EXO, el EXO+ mejora la protección contra los pinchazos de la banda de rodadura en un 27%, la durabilidad de las paredes laterales en un 51% y la resistencia a la compresión en un 28%.

EXO+ ofrece una opción adicional para los profesionales y es para aquellos que consideran que el Double Down es demasiado pesado y el EXO tiene un nivel un poco limitado de rigidez y resistencia a la perforación. 

El EXO+ puede ser una buena elección en las siguientes situaciones:

–  Rueda delantera EXO / trasera EXO+ para la práctica XC Trail / All Mountain.

– Rueda delantera EXO+, con Double Down en la trasera para enduro.

– Rueda delantera / trasera EXO+ para riders de enduro.

– Ambas ruedas en E-bike.

EXO+ ya está disponible en nuestra web en los modelos Rekon Plus, Minion DHF, Minion DHF Plus, Minion DHR II y Minion DHR II Plus . Las carcasas EXO + tienen una densidad de 120 tpi y se combinan con el compuesto de triple densidad 3C Maxx Terra.

Podemos resolver tus dudas en nuestro servicio de atención al cliente atcliente@cubiertasmtb.com ; también te podemos asesorar en el momento de la compra en nuestro servicio online.

 ; también te podemos asesorar en el momento de la compra en nuestro servicio online.

Posted on 1 febrero, 2019 by Cubiertas MTB. This entry was posted in Cubiertas. Bookmark the permalink.
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4 thoughts on “Maxxis EXO+: la nueva carcasa entre EXO y Double Down”

  1. Manel Segura dice:
    3 diciembre, 2020 a las 10:58 am

    Hola buenas
    La high roller II ya no se fabrica en Double Down 27.5 x 2.60 ?
    Creo que es un buen neumatico trasero y muy reforzado,para hacer enduro con Ebike es ideal

    Responder
    1. Cubiertas MTB dice:
      4 diciembre, 2020 a las 6:31 pm

      Maxxis no esta fabricando DD para cubiertas de 2.60 o 2.80 ahora mismo, la máxima protección que tenemos disponible seria una EXO+ dentro de las Minion o la Assegai

      Responder
  2. Roberto dice:
    14 enero, 2022 a las 1:44 pm

    ¿Que diferencias hay entre la Cubierta Maxxis Dissector Tubeless Ready 29X2.60 3C-EXO y otra Maxxis Dissector Tubeless Ready 29X2.60 EXO+?
    ¿Cual de las dos es más recomendable para una ebike?

    Responder
    1. Javi CubiertasMTB dice:
      14 enero, 2022 a las 5:35 pm

      Hola Roberto

      Gracias por tu comentario.

      Tal como explicamos en el artículo «La carcasa EXO+ resulta de la combinación de dos tecnologías Maxxis previamente conocidas y aprobadas: SilkShield y EXO.», es decir, tiene también protección en la banda de rodadura. Es recomendable para bicicleta eléctrica.

      Un saludo

      Responder

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