All Mountain

El All Mountain se caracteriza por la diversidad de terrenos y condiciones que nos podemos encontrar durante nuestras rutas. Sin duda aquí ya no nos sirve la diferenciación entre terrenos secos o húmedos, ya que más bien todo va a ser mixto, excepto si comparamos una sierra en Almería con los bosques verdes y frondosos del País Vasco. En esta modalidad recomendamos sin duda el compuesto Addix Speedgrip que optimiza el agarre frente a la velocidad. Su equilibrio entre grip y durabilidad lo hace perfecto para darnos ese agarre necesario en las subidas y bajadas más técnicas o en el sendero más sinuoso lleno de rocas y raíces húmedas, permitiéndonos llevar la bici por la trazada correcta. Recomendamos Nobby Nic, Rocket Ron, Hans Dampf, y alguna de sus versiones en 27.5 plus como la Rocket Ron plus, Nobby Nic plus, Rock Razor plus.

Enduro

El grip y la resistencia de la carcasa son las piezas fundamentales en el enduro, por tanto el compuesto debe ofrecer un agarre ideal en cualquier circunstancia, tanto en tramos secos y agresivos como en senderos húmedos y trialeras sombrías. La carcasa por su parte debe resistir los golpes, piedras, rebotes… evitando los destalones, rajadas y cortes. En esta modalidad Schwalbe ofrece 2 compuestos, si bien según nuestra experiencia, a menos que se trate de un rider al que su equipo le suministre los repuestos, recomendamos siempre el compuesto Addix Soft ya que ofrece un agarre ideal, con una durabilidad aceptable para un compuesto blando. La elección va más allá, y tendremos que elegir la carcasa SnakeSkin o la SuperGravity, si buscamos mayor protección y resistencia del neumático. En este sentido, en el acabado SnakeSkin recomendamos las Magic Mary, Hans Dampf, y en versión 27.5 plus la Magic Mary.

Para un uso enduro agresivo e incluso para DH recomendamos las versiones Addix Soft y Ultrasoft en carcasa SuperGravity ya que estas presentan mayor grosor y resistencia. Encontramos estos modelos: Magic Mary Soft, Magic Mary Ultrasoft, Magic Mary Ultrasoft DH, Hans Dampf.

Esta guía básica no es 100% cerrada y depende mucho de las características de cada uno, del peso y tamaño del ciclista, de la forma de conducción (más fina o más agresiva), del tipo del terreno, de los kms que suelan hacerse, etc. Hemos querido resumir y hacer ver de forma rápida y sencilla lo que nuestra experiencia nos dice, y siempre estamos a vuestra disposición para vuestras consultas en nuestro servicio de Chat y email así como vía telefónica.

Puedes encontrar más información sobre estos neumáticos en la web de Schwalbe: