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Vittoria Martello+ Grafeno Tubeless Ready Plus

 
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57,99 €
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4C Grafeno. 120 tpi

Versión para 27.5 Plus de la Vittoria Martello.

Su perfil con tacos cuadrados ofrecen buena estabilidad, así como un buen rendimiento en todas las condiciones, manteniendo un excelente agarre gracias al diseño de su taqueado, con anchura creciente desde fuera hacia dentro, proporcionando un ángulo gradual que mantiene la estabilidad en curva. El taqueado central por su parte garantiza un buen rodamiento.

- Compuesto 4C: 4 durezas de goma diferentes
- Goma G + ISOtech® que contiene grafeno: mejora el rendimiento y la resistencia…

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Referencia DescripciónPulgadasETRTOPeso Entrega en Precio  
11040098 27.5 x 2.60 | Tubeless Ready
(Ref. 111.3I1.48.65.611HD)
27.5 x 2.6065-584 960 gr. No disponible 62,95€ | Dto. 8% | 57,99 € (iva incl.) Avísame cuando haya stock
11040099 27.5 x 2.80 | Tubeless Ready
(Ref. 111.3I1.65.58.111HD)
27.5 x 2.8070-584 1,100 gr. No disponible 63,99€ | Dto. 6% | 59,99 € (iva incl.) Avísame cuando haya stock
11040100 29 x 2.60 | Tubeless Ready
(Ref. 111.3AA.32.70.111HD)
29 x 2.6065-622 1,140 gr. 3/4 dias 67,95€ | Dto. 12% | 59,99 € (iva incl.)
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Versión para 27.5 Plus de la Vittoria Martello.

Su perfil con tacos cuadrados ofrecen buena estabilidad, así como un buen rendimiento en todas las condiciones, manteniendo un excelente agarre gracias al diseño de su taqueado, con anchura creciente desde fuera hacia dentro, proporcionando un ángulo gradual que mantiene la estabilidad en curva. El taqueado central por su parte garantiza un buen rodamiento.

- Compuesto 4C: 4 durezas de goma diferentes
- Goma G + ISOtech® que contiene grafeno: mejora el rendimiento y la resistencia a los pinchazos
El grafeno y la tecnología IsoTech le aportan mayor resistencia a los pinchazos, mayor durabilidad, mejor agarre en curva y frenada y al mismo tiempo mayor capacidad de rodadura, mejorando el rendimiento de la cubierta de forma increible, ya que el compuesto de la cubierta se adapta a las exigencias del terreno y velocidad. Si el ciclista frena o toma una curva el compuesto se ablanda para ofrecer el máximo agarre, mientras que en linea recta y aceleración el compuesto se endurece para conseguir una menor resistencia a la rodadura.
- Versión de plegable Tubeless Ready, tecnología TubeNoTube.
- 120 tpi

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