Roldanas o rulinas de cambio, para diferentes velocidades, modelos y marcas de cambios del mercado
Las roldanas o rulinas de cambio, son dos piezas cirulares dentadas (coronas) que van situadas en la patilla de cambio trasero de nuestra bicicleta. Una situada en la parte superior denominada roldana de guía y otra en la parte inferior denominada roldana de tensión. El número de dientes de las roldanas puede variar, siendo las más habituales las de 10, 11,12 o 13 dientes.
La respuesta es NO. Sólo afecta al desarrollo el número de dientes del plato, el número de dientes del piñón, y el tamaño de la rueda de nuestra bicicleta. Cierto es que existen estudios que justifican que una roldana de tensión de mayor tamaño ahorra unos cuantos vatios de potencia en el pedaleo.
Por un lado mantener una alineación correcta de la cadena respecto al cassette y facilitar el paso de cadena cuando desplazamos el cambio para pasar de un piñón a otro, y por otro, regular la tensión de la cadena para que la transmisión funcione de manera óptima y evitar salidas de cadena.