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Comparativa ETRTO
   
 

Maxxis

Seleccion de cubiertas de Maxxis para Mountain Bike en todas sus disciplinas (xc, all mountain, enduro, freeride, dh, dirt jump, etc) y tipos de terreno (seco, mixto, duro, mojado, etc.)

Maxxis Advantage

La Maxxis Advantage es una cubierta diseñada diseñada por la ex-campeona del mundo Alison Dunlap, cubierta para xcountry agresivo, gracias a su carcasa de gran volumen y los tacos espaciados que otorgan gran tracción y agarre en curvas en todo tipo de terreno.

 

Maxxis Ardent

Una carcasa generosa y diseñada para la máxima tracción en mente. El Ardent fue diseñado por el equipo Maxxis-MSC Bikes y mantiene un gran agarre lateral a altas velocidades, al igual que una frenada impresionante. Perfecto para todo tipo de caminos. * Diseñado por el equipo Maxxis-MSC Bikes

 

Maxxis Ardent Race

La Cubierta Maxxis Arden Race ha sido especialmente diseñada para rally y marathon, con un toque porque no de all mountain.
Carcasa de gran balon de 2.20 que te proporcionará agarre y comodidad., Tacos de media altura. Varias opciones en Tr, Exo y 3C

 

Maxxis Aspen

Las cubiertas Maxxis Aspen fueron diseñadas para reducir la resistencia al rodar con una carcasa de gran volumen más confortable sobre raíces y rocas. El doble compuesto otorga una tracción óptima en curvas.

 

Maxxis Beaver

La cubierta Maxxis Beaver esta pensada para rally en condiciones adversas ideal para terrenos mojados, barro. Con tecnología de doble compuesto que usa una base mas dura para minimizar la resistencia a la rodadura y dar un firme sustento a los tacos mientras que una capa exterior mas blanda hace que se agarre excepcionalmente a las rocas, etc.
Si te gusta salir sobre mojado esta es tu cubierta

 

Maxxis Chronicle

FAT BIKE. Este modelo ha sido concebido para rutas polivalentes: desde senderos llanos y uniformes hasta caminos pronunciados y rápidos. La banda de rodadura ha sido diseñada para asegurar un agarre máximo apurando en todos sus ángulos. Además, cuenta con una carcasa de 3 pulgadas, ideal para disfrutar de una conducción confortable.  

La geometría del MAXXIS Chronicle garantiza una conducción dinámica y manejable en todo tipo curvas.

 

Maxxis CrossMark

La CrossMark es la increíble evolución de los neumáticos de competición para XC / Rally. El borde central casi continuo se desplaza rápido sobre base compacta, y todavía le queda suficiente espacio para adherirse a raíces y rocas húmedas. El borde levemente elevado de los lados de las manijas ofrece un viraje preciso, nunca antes visto en un neumático así de veloz.

 

Maxxis Detonator

Maxxis Detonator, cubierta rutera y de entreno para carretera

 

Maxxis High Roller

Una de la más populares y versátiles cubiertas para mountain bike, dentro del catálogo de Maxxis, es la High Roller. Un neumático con un taqueado lateral que ofrece estabilidad a altas velocidades y permite una trazada segura en las curvas y giros gracias a su doble compuesto mas blando en los tacos laterales.

 

Maxxis High Roller II

Un diseño abierto y agresivo de los tacos otorga al High Roller II una penetración excelente en el suelo y grandes capacidades para evacuar el barro. Un perfil cuadrado da una sensación de solidez y consistencia en los tacos. Los tacos de los laterales y del centro han sido modificados mejorando la frenada y la tracción en superficies duras. Cuando la gravedad te empuja hacia abajo, confía en el High Roller II para mantenerte en pie.

 

Maxxis Ikon

La cubierta Maxxis Ikon es una cubierta para corredores que buscan ligereza, con gran carcasa y taquedado que minimiza la resistencia a la rodadura

 

Maxxis Ignitor

Cubierta para todo uso y todo tipo de terreno desde rally hasta enduro. Con banda de rodadura central para minimizar la resistencia a la rodadura en las rectas, y con tacos medios y laterales para maximizar el agarre en todo tipo de curvas. Desde 1.95 hasta 2.35

 

Maxxis Larsen TT

Cubierta superventas muy rodadora, con gran variedad de modelos (tubeless, aro, plegable, lust) ideal para terrenos mixtos, compactos, medios. Muy polivalente desde 1.90 a 2.35. Ideal para rally , rutas y all mountain

 

Maxxis Mammoth

El primer neumático de MAXXIS para Fat Bike cuenta con una geometría caracterizada por tener una banda de rodadura central relativamente baja. Esto permite un mejor desplazamiento de la rueda, incluso en terrenos densos donde normalmente resulta muy complicado circular. 

El MAXXIS Mammoth está especialmente preparado para caminos, arena de playa y nieve.

 

Maxxis Minion

El neumatico para el MTB mas agresivo . Enduro , Freeride y DH
Tacos centrales en forma de rampa y direccionales para reducir la resistencia al rodar y tacos con canales para mejorar el agarre, control y precisión en curva

 

Maxxis Monorail

Cubierta rapida y ligera, con tacos centrales de microrampas para mejorar el rodamiento, ligeramente separados para terrenos arenosos y para alojar y evacuar el barro.
Tacos laterales en forma de C para mantener la confianza en el neumatico haciendolo predecible en ese momento límite.
En medida de 2.10 con opcion de aro rigido, plegable, exception y tubeless

 

Maxxis Ranchero

El Ranchero posee un gran volumen y tacos centrales alineados para reducir la fricción al rodar. Los tacos laterales poseen otros tacos complementarios para ayudar en el control de la curva.

 

Maxxis Race TT

Neumático desarrollado con la base de la Larsen TT , en colaboracion con CArlos Coloma quien despues de testearlo dijo
-a presiones altas, el neumático tiene un buen comportamiento y es cómodo a pesar de ser medida 2.0 y a presiones medias, en rueda trasera funciona bien incluso con barro. Es muy polivalente -

Los cambios en la evolucion son tacos laterales mas altos y cortados para mejorar el paso por curva y tacos centrales mas bajos y con mas rampa para mejorar el rodar. Y en medida 2.0 que hereda de su antedecesora

 

Maxxis Shorty

Para terrenos sueltos y medio humedos.

 

Maxxis Tread Lite

Velocidad es su sino.  Cubierta de rally o maraton para terrenos duros y secos o nieve dura. tacos muy bajos para facilitar la rodadura en el cientro y mas espaciados y altos en los laterales para asegurar el paso por curva.

 

Maxxis Tomahawk

La cubierta Maxxis Tomahawk es un neumático para todas la montaña que sobresale en cualquier condición del terreno. El centro de perfil bajo le permite rodar rápidopero la amplitud del taqueado permite desalojar el barro facilmente si se moja el terreno. Los grandes tacos laterales , junto con el perfil cuadrado, te darán la confianza necesaria para afrontar las curvas en todos los terrenos . Si buscas un neumático que pueda hacerlo todo sin comprometer tu seguridad, la Maxxis Tomahawk es el neumático es tu cubierta.

 

Maxxis Wet Scream

Diseño de tacos afilados y espaciados. Cubierta específica para barro

 
 

Tecnologías que emplea maxxis en sus neumáticos:

  • ST (Supertaky): Compuesto que aporta un bajo rebote y una alta tracción. 42a (durabilidad) 
  • eXC (Exception series): Esta especificacion combina un alto TPI (hilos por pulgada) y una configuración especial del compuesto que proporciona un menor peso y excelente tracción
  • LUST: Cubierta lateral en flancos muy ligera que proporciona una resistencia mayor a pinchazos y una excelente retención del aire
  • UST: Cubierta provista de una retencion de aire ininterrupida que hace que no necesites camara si tu llanta tambien esta diseñada para ir sin camara o tubeless
  • TR: Cubierta con posibilidad de ser tubelizada con liquido sellante. Flancos preparados para talonar  e imprimacion interior que la hacen mas estanca que una convencional
  • EXO (Protection): Tecnologia aplicada al flanco para hacer mas resistente la cubierta a posibles cortes. aumenta unos gramos el peso en pos de una seguridad muy solicitada en MTB
  • 3C: Tres compuestos de goma para tu neumatico . Segun sea la especialidad destinada de la cubierta (rally, all-mountain o Dh) combinan 3 tipos de goma de diferente durabilidad para conseguir MAYOR AGARRE, MEJORAR LA RODADURA Y MEJORAR LA DURACION DEL NEUMATICO. Ideales por tanto par ser usados tanto en cubierta delantera como trasera. Destinado a los bikers mas exigentes y competicion.
  • DUAL: Dos compuestos de goma para dar una altas prestaciones a sus cubiertas de gama alta.


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